液壓缸是帶有電機鐵芯的四柱液壓機液壓系統的執行元件。 除了液壓缸本身，運行故障也與整個系統有關。 因此，在排除液壓缸操作故障時，須仔細觀察故障現象，并采用邏輯。 通過推理確定淘汰方法，避免盲目拆解。 在液壓缸發生故障的眾多原因中，安裝、使用和維護不當是其發生故障的主要原因。 液壓缸動作不良多表現為：液壓缸不能運動、液壓缸不靈敏（有堵塞）和液壓缸運動等現象。

一、電機鐵芯四柱液壓機液壓缸不能操作：液壓缸不能操作的現象經常發生在剛安裝好的液壓缸上。 排除該故障時，首先從液壓缸外部尋找原因：液壓缸運動部件的阻力是否過大，是否有卡住、卡住或夾住其他部件； 進油壓力是否達到規定值。 排除外部因素后，進一步檢查液壓缸的內部原因，采取相應的排除方法。 如果液壓缸內有空氣，則沒有排除。 其中，液壓缸發生故障的重要原因是進油口油壓過低，即工作壓力不足。 液壓系統工作壓力不足的原因主要是液壓泵、驅動電機和調壓閥故障等原因還有：濾油器堵塞、油路過小、油液粘度過大 太高或太低； 油進入過量空氣； 污染嚴重； 管道連接不正確； 壓力表損壞。

二、電機鐵芯四柱液壓機不靈敏（有卡死現象）：液壓缸對運動不靈敏，不同于液壓缸的爬行現象。 這種現象是指液壓缸在發出液壓缸動作指令后不能立即動作，需要很短的時間才能動作，或者可以移動，有時停止不動，說明操作很不規律的。造成該故障的主要原因有：液壓缸內有空氣、平衡閥卡死或調整不當等。 

三、電機芯四柱液壓機有爬行現象：爬行現象一般表現為液壓缸運動時的停止和行走狀態。這種現象很容易在低速移動發生。這是液壓缸的主要故障之一。造成液壓缸爬行現象的原因不僅是液壓缸，還有液壓缸本身。 液壓缸以外的原因有：液壓缸安裝位置精度差，液壓機床立柱滑動導軌的制造裝配質量差，或間隙小，摩擦增大而產生反抗。液壓缸本身有以下原因：液壓缸內有空氣，使工作介質形成彈性體； 密封件與內缸壁摩擦引起阻力過大； 液壓缸滑動件磨損、拉傷、卡死嚴重。

如何排除電機鐵芯四柱液壓機液壓缸故障

在對電機鐵芯四柱液壓機液壓系統進行故障排除時，需要分析是機械結構部分還是電氣控制部分的故障，還是液壓系統控制本身的故障。根據故障現象的特點確定故障部位，縮小故障檢查范圍，分析液壓缸故障原因。